ドア用の頑丈なピアノヒンジ

ドア用の頑丈なピアノヒンジ極端な温度差や突然の衝撃条件下でも脆性破壊に対して優れた耐性を示します。 ISO 148規格に従って実施された低温衝撃試験によると、摂氏マイナス45度で24時間凍結させた後でも、ヒンジブレードのベースが吸収する衝撃エネルギーは47ジュールに達するのに対し、通常の炭素鋼ヒンジは同じ温度で23ジュールしか吸収できず、靭性保持率は94%を超えています。同時に、GB/T 3512 規格に従って、高温老化試験が摂氏 80 度の空気中で 1,000 時間継続されました。{9}}ヒンジの開閉トルクの増加は初期値の 6.2% にすぎず、業界で一般的に見られる 20% の増加をはるかに下回っています。これにより、夏の太陽にさらされた場合でも、金属製のドアを簡単に押したり引いたりすることができます。また、頻繁に閉めることによる衝撃に対処するために、5.5kgの振り子を使用し、秒速2メートルの速度で扉の中央に衝突します。連続 20,000 回の衝撃後でも、ヒンジの軸方向のギャップの増分はわずか 0.11 mm で、ドア リーフのたるみを効果的に防止します。

 

 

このヒンジは、耐化学腐食性や耐緩み性の点でも優れています。ヒンジを pH 値 2.5 の酸性溶液と pH 値 11.5 のアルカリ性溶液にそれぞれ 300 時間浸漬した後、表面コーティングはわずかな変色のみを示し、マトリックスに腐食ピットは見られませんでした。腐食による重量損失はそれぞれ 1 平方センチメートルあたり 0.3 mg および 1 平方センチメートルあたり 0.2 mg でしたが、保護されていないヒンジは酸性溶液中で 2.1 mg 以上減少しました。長期の振動環境下でのゆるみ防止性能については、ISO 16130 規格に準拠して横振動試験を実施しました。{9}{10}ヒンジを振幅±2ミリメートル、周波数25Hzで24時間振動させ続けた後でも、締結ナットの残留仮締め力は初期値の92％を維持していた。比較すると、緩み止め設計のない通常のヒンジでは、残りは 64% しかありませんでした。-そのため、空港の手荷物コンベヤーのサイドドアや高速鉄道駅の自動ドアなど、振動の強い場所でも信頼できる選択肢となります。{20}}

 

 

 

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確認された図面に従って治具を作成し、テスト中に必要に応じて修正を加えます。

 

 

 

最初のサンプルを作成し、承認を得るため顧客に送信します。

 

 

 

 

図面と最初のサンプルに従って厳密に製品を生産します。

最終検品後、丁寧に梱包しお客様へ発送致します。

 

 

顧客から図面を入手するか、顧客の詳細な要求またはサンプルに従って図面を設計します。

双方が図面を確認します。

 

 

 

 

注文数量を見積もって確認し、取引条件、支払い条件、パッケージの種類などを含むすべての詳細を指定します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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