溶接可能なメタルゲートヒンジ

溶接可能なゲート ヒンジは、厚いリーフと大きなピンにより高い静的耐荷重を実現します。プレミアム ヒンジの静定格荷重は、ヒンジあたり 350 kg です。この評価では、ゲートごとに 2 つのヒンジに対して 2.5 の安全係数が使用されます。このようなヒンジは、重い鋼鉄または鉄のゲートに適しています。標準的なヒンジの定格は 150 kg です。しかし、実際の安全使用荷重はわずか 80 kg です。必ずテストデータを確認してください。過負荷はヒンジの変形や溶接の裂けを引き起こします。したがって、実際のゲート重量に基づいてヒンジを選択してください。

プレミアム ヒンジには、リーフの端に単一の V ベベルがあります。根面はわずか1～2mmです。この設計により、裏当てなしで完全溶け込み溶接が可能になります。溶接引張強度は母材の 90% 以上に達します。実際に測定された侵入深さは、厚さ 8 mm の葉の場合 6 mm です。標準のヒンジには面取りがありません。侵入深さはわずか2～3mmです。これにより、溶融が不完全になり、溶接が弱くなります。ベベルデザインにより、溶接工のスキル要件が軽減されます。溶接の成功率も上がります。適切なベベルは時間と材料を節約します。

同じサイズの 100 mm x 80 mm の場合、リーフの厚さ 8 mm のプレミアム ヒンジの重量はそれぞれ約 1.8 kg です。標準的なヒンジの厚さは 5 mm です。しかし、実際の厚さはわずか4.2mmです。重さはわずか0.9kgです。重量の違いは実際のプレートの厚さとピンの直径を直接示します。手を持ち上げて見分けるのが最も簡単な方法です。プレミアム ヒンジは通常、標準のものより 30 ～ 60% 重いです。これは鋼材コストを直接反映しています。表示された厚さだけに頼らないでください。

市販の溶接可能なヒンジのリーフの長さは 80 mm ～ 250 mm です。データによると、ゲート重量が 150 kg を超える場合は、長さ 200 mm、厚さ 8 mm のリーフを使用する必要があります。この長いリーフにより、100 mm の短いリーフと比較してピーク溶接応力が約 45 パーセント減少します。リーフが長いほど溶接接触面積が大きくなります。これは強風の地域では特に重要です。たとえば、レベル 17 の台風の下にあるゲートは、最大 500 N の横方向の力を受ける可能性があります。リーフが長いと、溶接の裂けを防ぐのに役立ちます。重いゲートには常に長い葉を選択してください。

• 溶接による取り付けにより、穴あけやボルト締めの必要がなくなります。 1 つのドアの取り付け時間が 30 分から 12 分に短縮され、人件費が 60% 節約され、バッチ プロジェクトに特に適しています。

• -オイル充填穴と銅ブッシュを備えた高品質のヒンジは、定期的な潤滑下で 200,000 回の動的寿命を持ちます。一般的にボルトヒンジは2～3年で磨耗して緩みますが、溶接ヒンジは10年以上使用できます。

• 溶融亜鉛めっき処理は、塩水噴霧試験で赤錆が発生することなく 500 時間持続し、ステンレス鋼 304 は 1,000 時間以上持続しました。海辺や湿気の多い環境では、腐食や固着を防ぐため、溶接されたヒンジが推奨されます。

• ドアの板が沈むと、ヒンジにせん断荷重がかかります。溶接ヒンジのせん断強度はボルトの1.5倍の300MPaに達します。ドアのリーフは長期間使用してもたわみません。-