150x60x1400 シャフトマウントフォーク

150x60x1400 アクスルに取り付けられた単一のフォークの重量は 139 kg です。{3}断面は幅150mm、厚さ60mm、全長1.4メートルです。フォークスリーブとフォークボディは一体型鍛造後に精密旋削加工されています。スリーブの内穴には双方向正弦波状の油溝が加工されています。高圧集中潤滑システムにより、グリースを注入するたびに油溝に沿ってスリーブの全長を均一に覆うことができ、重負荷回転中に完全な油膜を形成します。-フォーク表面は可変ピッチ横歯パターン設計を採用しており、歯ピッチはフォーク先端近くで2倍になっており、パルプベールやコットンベールを押す際の端の滑りを効果的に防止できます。シャフトスリーブ端面には機械式累積回転カウンターが装備されており、回転するたびに数値を刻みます。規定の寿命に達すると、赤色の交換警告シートが自動的にポップアップ表示されます。交換可能なタングステン-コバルト合金のシャベルの歯がフォーク先端の下に溶接されています。シャベルの歯には鷲のくちばし-の形をしたフックの先端があり、特に頑丈なスキッドや鋼鉄のインゴットを地面からこじ開けるのに使用されます。-歯本体が摩耗した後は、ウェッジピンを緩めて新しいものと交換できます。

 

 

各フォークの背面には段階的に深さが異なる応力溝が加工されており、溝の底部は転がして強化されており、曲げ疲労亀裂を安全領域に誘導します。表面処理には低温加硫と二硫化モリブデンの含浸が使用されます。-摩擦係数は 0.08 より低く、微細な傷を自己修復する能力があります。--シャフトスリーブのロックナットは油圧式の仮締め構造を採用しています。-手動ポンプにより規定圧力まで加圧しロックします。仮締め力は正確で再現性があります。-工場から出荷する前に、定格荷重の 1.35 倍でブッシングの温度フィールドテストを実施し、温度上昇が 35 ℃を超えてはなりません。このフォークは4A-レベルのシャフトマウントシステムに適合しています。シャフトエンドバッフルを交換する際に分解する必要はありません。 2 つのクイック ロッキング ナットを緩めるだけで、軸方向に引き抜くことができます。-単一重量が 139 kg で、シャフト スリーブの両端にクイックハング リフティング リングが付いているため、バランス クレーンを使用して 1 人で 3 分で設置を完了できます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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