150x60x1900 シャフトマウントフォーク

150x60x1900 シャフト-に取り付けられた単一のフォークの重量は 170 kg です。断面は幅150mm、厚さ60mm、全長1.9メートルです。フォークブッシュとフォーク本体の間にゴム-金属複合衝撃吸収ブッシュ-が組み込まれており、押しの衝撃や走行振動を吸収し、フォークリフトのフレームと荷物を保護します。ブッシュが破損した場合は、ブッシュを押し出して新しいものと交換してください。 3 つの貫通重量軽減溝がフォーク表面の長さに沿ってフライス加工されており、ポリマー耐摩耗性充填ストリップが溝に埋め込まれています。-充填ストリップは、スクラップ材料を押し込む際の緩衝材として機能し、材料をブロックしません。フォークチップは独立した鍛造モジュールであり、ダブテール溝を介してフォーク本体に接続されています。平頭、尖頭、フック頭の3タイプを用意しています。 2 本の角度付きウェッジピンを解放することで、素早く切り替えることができます。シャフトスリーブ端部に非接触変位センサーを設置し、フォークと取付シャフトの相対位置をリアルタイムに検出します。

 

 

偏差が制限を超えると、フォークリフト コントローラーに自動的に警告が発されます。各フォークは工場から出荷される前にバランスと校正が行われます。許容される残留不均衡は 20 g・m 以下で、高速 AGV および自動ターミナルの要件を満たしています。-表面処理には亜鉛-アルミニウム-のメッキとシーリングが使用されており、傷を自己修復し、優れた耐食性を備えています。-工場出荷前に、ショックアブソーバーのブッシュ疲労試験と動的バランスの再検査が定格荷重の 1.4 倍で実施されます。{9}}フォークは4A-レベルのシャフトマウントシステムに適合しています。ロックナットには電子トルク感知リングが装備されており、設定トルクに達するとブザーが鳴ります。 170 kg の単一重量がシャフト スリーブの 3 点吊り上げ穴と結合され、自動バランス スプレッダーを使用して設置を 1 人で完了できます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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