200x60x1600 シャフト-に取り付けられた単一のフォークの重量は 205 kg です。断面は幅200mm、厚さ60mm、全長1.6メートルです。フォークは、太陽光発電シリコンウェーハ廃棄物から精錬されたグリーンリサイクルスチールから一体鍛造されています。各フォークはリサイクルされたシリコンウェーハ切断チップを 120 キログラム消費し、二酸化炭素排出量は従来のスチールよりも 60% 低くなります。シャフトスリーブの内穴に磁歪センサーアレイを埋め込み、フォークリフトの走行振動により自動的に発電します。シャフトスリーブと取り付けシャフト間のフレッチング摩耗量をリアルタイムで監視します。データはブロックチェーン証明書ストレージ プラットフォームにアップロードされ、リース期限が切れると残りの寿命が自動的に計算されます。
フォークの表面には、光触媒性の二酸化チタン固着防止コーティングがスプレーされています。このコーティングは、倉庫の照明に含まれる紫外線成分を利用して油汚れを分解し、表面を長期間きれいに保ち、重量物の底部への汚染物質の移行を防ぎます。フォークチップの先端には生分解性のポリ乳酸緩衝ブロックが埋め込まれており、スチールコンテナの底部レールと接触した際の衝撃エネルギーを吸収し、摩耗粉は庭の土壌で自然に分解されます。測定された重心座標は、各フォークのフォーク脚の内側に環境に優しい水性塗料で手書きされており、誤差は 5 ミリメートルを超えません。{3}}
シャフトスリーブの両端にはリサイクルアルミニウム合金製のリフティングリングが装備されており、ソーラーバランシングクレーンを使用して1人で交換できます。工場出荷前に、グリーンスチールの機械的検査とセンサー精度の校正が定格荷重の 1.35 倍で実行されます。-フォークは4A-レベルのシャフトマウントシステムに適合しています。ロッキング ナットは、風力タービンの廃ブレードを粉砕して成形された非金属製ロッキング リングでできています。-絶縁されているので錆びることはありません。単一重量が 205kg で、フォークの背面に再生ゴム製の滑り止めグリップ溝が付いているため、カーボン ニュートラルのデモンストレーション港、使用済み自動車の解体工場、電子廃棄物処理センターでのグリーンマテリアルの取り扱いに適しています。-






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