200x70x1600 シャフトマウントフォーク

200x70x1600 シャフト-に取り付けられた単一のフォークの重量は 240 kg です。断面は幅200mm、厚さ70mm、全長1.6メートルです。シャフト スリーブにはホットメルト合金のロック リングが埋め込まれています。-取り付け中、ポータブル誘導ヒーターを使用してリング本体を 120 度に加熱します。リング本体が膨張し、表面の低融点合金を溶かします。-取付軸に押し込むと加熱が停止します。合金は冷えて固まり、シャフト スリーブとシャフトを永久にロックします。分解する際は再度加熱して合金を再溶解しますので、簡単に引き抜くことができます。ロック力は振動の影響を受けません。フォーク表面には、穴径 12 mm、穴深さ 15 mm、穴底肉厚 8 mm のハニカム-形状-の軽量化ブラインドホールが一体加工されています。軽量化と切りくず溝の形成を実現します。バルク材を押し込む際に、切粉を穴内に一時的に溜め、商品に傷を付けません。フォークチップの先端はリバーシブルセラミック複合ショベルプレートにボルトで固定されています。片面は鉱石を押すためのアルミナセラミックで作られ、もう片面はガラス繊維を押すための炭化ケイ素セラミックで作られています。

 

 

ショベルプレートが磨耗したら、ボルトを緩めて裏返して使用し続けてください。 3 つの超音波厚さ測定結合点が各フォークのフォーク脚の内側にあらかじめ埋め込まれており、残りの厚さはプローブに接触することで迅速に検出できます。-表面は、厚さ 1 ミリメートルの灰色の耐摩耗性ポリ尿素コーティングでコーティングされています。-工場出荷前に、ホットメルト ロッキング プルオフ テストが定格荷重の 1.35 倍で実施されます。-フォークは4A-レベルのアクスルマウントシステムに対応しており、交換にはIHヒーターが必要ですが、1人でも5分以内に完了します。単一重量が 240 kg で、シャフト スリーブの両側に耐熱リフティング リングが付いているため、港湾鉄鉱石船のアンローダ、グラスファイバー工場のキルン フィーダ、大規模な機械製砂生産ラインの耐摩耗性フォークに特に使用されています。-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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