金属用ボルトスリーブ

炭素鋼またはステンレス鋼のケーシングは、金属構造に直接スポット溶接して事前位置決めを行うことができ、溶接強度は母材の引張強度の 70% 以上に達します。{0}}たとえば、厚さ 2 mm のケーシングの場合、スポット溶接後の引き抜き力は 5 kN を超えます。-。この機能により、自動組立ラインへのスリーブの迅速な配置が容易になり、追加の治具コストが削減され、生産効率が約 25% 向上します。

熱処理されたステンレス鋼ケーシングの表面硬度は 250 HB に達することがあります。これは、通常の軟鋼より 40% 以上高いです。高強度のボルト締結では、予圧力によって接触応力が 300 MPa を超えたとしても、ケーシング表面に明らかな凹みは生じません。これにより、ボルトの頭またはナットの座面の平坦性が保証され、ガスケットへの均一な圧力が維持され、漏れが防止されます。

振動環境では、ボルトや穴壁のフレッチング摩耗によりベース本体の表面が損傷します。ステンレス鋼のケーシングはアルミニウム-の合金ベース（250 HB 対 80 HB）よりも硬いため、交換可能なケーシングの摩耗が集中します。テストによると、200 万回の微動サイクル後、ベース素材の重量損失はケーシングなしの場合の 5% にすぎません。-これにより、エンジンブロックなどの貴重なコンポーネントの耐用年数が大幅に延長されます。

薄板（厚さ2mm以下）同士を接合する場合、ボルトの仮締め力により薄板の曲がりやナットの沈み込みが起こりやすくなります。金属スリーブは応力領域を増加させ、接触圧縮応力を 500 MPa から 50 MPa 未満まで分散させることができます。実験の結果、板厚の2倍の長さのケーシングを使用した後、薄板の変形が85%減少し、ボルトトルクを安全に目標値に適用できることがわかり、薄板接続の「貫通」の問題が完全に解決されました。

► 機能性コーティングも可能

金属スリーブは、銀、錫、カドミウム、その他のコーティングで電気メッキできます。銀-メッキブッシングの接触抵抗は 0.5 mΩ 未満で、大電流接続に適しています。錫-メッキのブッシュははんだ付け性に優れており、アース線の溶接や固定に便利です。

►標準ファスナーと互換性があります

金属ケーシングの内径は GB/T、DIN、ISO 規格に従って設計されており、市販の標準ボルトに直接適合します。購入コストを 30% 以上節約できます。

►高い予圧トルクに耐えることができます

電動トルクレンチの仮締めトルクは500N・m以上に達します。金属スリーブはプラスチックのように滑ったり欠けたりすることがないため、ボルトへのトルクの正確な伝達が保証され、組み立ての手戻りが回避されます。

►現場での変更に便利-

現場での設置中に長さを調整する必要がある場合は、金属ケースを通常の手鋸やアングル グラインダーで切断できます。{0}切断後の端面は平坦で使用上問題ありません。プラスチックケースを切断するとバリやクラックが発生しやすく、変換効率が低くなります。